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Amazon.co.jp: 貴重 絶版部品 RGV 250ガンマSP VJ22 乾式,ガンマ、クラッチプレート交換 | 青色日記-RGV250ガンマ,乾式クラッチであるために｜もぶつばのブログ｜もぶつばのページ,ガンマ乾式クラッチに交換！総集編& ラストファイト 名車よ永遠,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場,現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。ドリーム品　　4Vスーパーヘッド。一切の質問に答えられません。CT125 ハンターカブ用オイルクーラー　MORIN。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。グロム　ヨシムラ　カムシャフト　ST-2M。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。【ジャンク品スーパーカブ90 HA02型 エンジン】。もちろん当たり前に使えます。旧cb400Fキャブレター　ヨンフォア。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。旧ヨンフォア キャブレター 純正 ケイヒン CB400F。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。(CB250N取り外し)ホーク ダイナモ フライホイール ピックアップコイル。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。たーかです。。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。ゼファー400/550 オイルクーラー サイド回し用メッシュホース。向き、順番は特にありません。キタコNewスタンダードシリンダーヘッドASSY。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。ビンテージ シフトノブ ナックル パン ハンドシフト 40’s。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。専用出品　モンキー系エンジン　リーファン150cc。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。VFORCE V4R04 V4612R YZ125/X 2005~2022適合。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^