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ROSSO MODELLO トヨタ ハリアー ターボ ASU60W マフラー DUALIST,60ハリアー マフラー ターボ車用 ワンオフカスタム - メルカリ,60ハリアー マフラー ターボ車用 ワンオフカスタム - メルカリ,ROSSO MODELLO トヨタ ハリアー ターボ ASU60W マフラー DUALIST,imgrc0090417910.jpg,ハリアー 60 中間マフラー　ターボ　ASU60Wプロショップに依頼して60後期ターボ車(2WD)に装着していました。ダイハツタントカスタムRS L350S ワンオフフルストレートリアピースマフラー。装着期間2年弱 走行距離25,000km程音については重低音ですが、うるさ過ぎず丁度いい塩梅になるように作成してもらいました。MORIWAKI/モリワキLEAD125 JF45 マフラー リード125。装着した時よりは少し音量は大きくなっている気がしますがそれでも丁度良い範疇だと思ってます。wrx sti vab リアマフラー。(爆音を期待している方には合いません)エンドはROSSO MODELLOのDUALIST EX オーバルシングル左右出しに装着していました。BEAMSビームスサイレンサーヒートチタンGPテール。今回車両乗り換えのため欲しい方にお譲りします。ハーレーM8　Khrome Werks 3.5インチ スリップオンマフラー。このタイプの中間マフラーは市場に無いためピンポイントで欲しい方におすすめです。エッセ シルクロード エキマニ。参考:約130,000円にて作成。JLラングラー　afepowerマフラー。純正の中間はフロントと比べ少し絞られていますが、出力向上のため径をフロントと統一して作成。YOSHIMURA XMAX250用マフラー。低回転のトルクは少し減少しているとは思いますが高回転の出力向上は分かりやすく体感できました。50プリウス中間ストレートマフラー。※マフラーエンドも影響あり燃費に関しては少し良くなった気がします。Diablo ブラック　ハンターカブマフラー。発送は写真の状態のまま保護してお送りします。日産　ニッサン　純正触媒　キャタライザー　NISSAN。擦れや破損もないです。LS460 LS460後期　中間ストレート　底上げ仕様。純正中間と互換性があるエンドに合わせて作成しているので純正のエンドとも合うと思いますが個体差などもありますので保証は出来かねます。HKS リーガマックスプレミアム　インプレッサスポーツ　32018-AF014。中古品につき写真にて判断いただき、ご理解ある方のみご購入をお願いします。CRF250L SP忠男サイレンサーパワーBOXセット。購入後は一切責任を負いません。ヤマハMT-25/R3/R25/R30用フルエキゾーストマフラー ステンレス製。(ノークレーム・ノーリターン)