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ZSPEC Blow Off Valve BOV Hardware Kit, HKS Super SQV4/SSQV,HKS Super SQV IV Blow Off Valve Kit - 17+ Civic Type R (FK8,Amazon.co.jp: HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQV4 GT-R,HKS Super SQV IV Blow Off Valve Kit - 17+ Civic Type R (FK8,ZSPEC Blow Off Valve BOV Hardware Kit, HKS Super SQV4/SSQV,偽物がとても多いので　戸田のHKSショールームに行き、購入した本物。50プリウス中間ストレートマフラー。5年の春まで使用。Diablo ブラック　ハンターカブマフラー。　少々の擦り傷があるのを写真でご確認ください。日産　ニッサン　純正触媒　キャタライザー　NISSAN。　機能と動作は絶好調です。LS460 LS460後期　中間ストレート　底上げ仕様。写真に写る物のみで　フィッティングキットは別途ご用意下さい。HKS リーガマックスプレミアム　インプレッサスポーツ　32018-AF014。エアクリに戻さない場合快音です。CRF250L SP忠男サイレンサーパワーBOXセット。もうターボ付きの車には乗らない覚悟が出来たので売ります。ヤマハMT-25/R3/R25/R30用フルエキゾーストマフラー ステンレス製。HKS ブローオフバルブ スーパーSQV IV Black Edition 汎用 71008-AK005ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式Made in Japan独自のシーケンシャル・バルブ構造やリリーフレス作動方式により安定した作動を確保するスーパーSQV IVの特別色仕様です。専用Bluefin スズキ キャリー DA63中期型SUS 砲弾　マフラー。ボディ本体とアッパー部分には半ツヤの黒塗装、ファンネル部には結晶黒塗装を施し上質かつ落ち着いたビジュアルに仕上げました。30プリウスフルストレートマフラー。汎用タイプですので、車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。ckv36 中間ストレート　マフラー　ガスケット付。HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は、独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用し、差圧式制御システムにより、低過給域から、高過給域の幅広い作動範囲の圧力制御を繊細に実現。パーツ nogi。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し、安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。30系ヴェルファイア前期ハイブリッドモデリスタスポーツマフラー。従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。LA600S 触媒。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。マーベリック　カーボンショートサイレンサー。また、セット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。フジツボ マフラー ボルトナット付 JB23W。しかし、Super SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます。トヨタ ランドクルーザープラド 後期MODELLISTA スポーツマフラー。汎用タイプですので車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。アテンザ GJ2FP DPFストレート加工品。